2020年11月07日

迷走キャンドルライト

キャンプの夜、私はUCOのキャンドルランタンを使用しています。
キャンドルを使うランタンとしては明るいし、ロウの消費にしたがってキャンドルを押し上げる機構もよく考えられている人気商品。

が、前にも書いたようにこのキャンドルランタン、構造が少し複雑で、点灯中に少しでも動かすと溶けたロウがキャンドルを押し上げるピストン機構に垂れて固着し、その動きを阻害するという欠点があります。
前回のキャンプでも同じことが起き(というか毎回起きている気がする)、いい加減うんざりしてきました。
一度火をつけたら動かさない、というのが最良なのですが、そんなの実際のキャンプでは不可能ですしね。
キャンドルに代えてポン付けできるオイルランプ式のカートリッジを注文してはいますが、これまた手作りの上に人気商品で、納品まで2年待ちということでしばらくは無理。

むー、LEDランタンに戻すかなぁ。
でも味気ないしなぁ。

などと悩みながら、半ば試しにこれを買ってみました。
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同じくUCOのミニランタン

通常モデルに比べてこっちは構造がさらにシンプルで、タブレットキャンドルを底にある爪に挟むだけ。
UCOのタブレットキャンドルは外側がアルミで覆われているため、それがダムの代わりになり、慎重を期せば使用中の移動でもロウ垂れを回避できそうです。
そもそも多少垂れたところで、特に使用に問題が発生する余地もありませんし。

Simple is best!

これが使用するキャンドル。
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約4時間燃焼するそうです。

実際に灯してみましたが、無風の室内で4時間半くらい燃えていましたので、データ通りという感じでしょうか。
ただし、見ての通りサイズがサイズなので、炎の大きさ・明るさは通常モデルに比べてかなり落ちるのは仕方のないところ。
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まぁ私の場合、照明器具としてはLEDヘッドランプがメインであり、ランタンはムードアイテム&常夜灯という意味合いの方が強いので(だから“炎”にこだわるのです)、これくらいの明るさがあれば充分かなとも思えます。
ぶっちゃけソロのキャンプなんて、LEDのヘッドライト一つあれば機能としては事足りますからね。

ところでこのランタン、思いついたその日に市内をバイクで走り回って探したのに、どこにも売っていませんでした。
結局Amazonで注文したのですが、今度は割れ物だというのに封筒で送られてきて、開けてみたらガラスのホヤが割れていたという。
それで返品→買い直し。
意外に入手に手間がかかっているのです。

さて、次回のキャンプではこいつをデビューさせますよ。
posted by Kei at 14:11 | Comment(0) | アウトドア | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2020年10月31日

シーズン開幕!

いよいよ気温も下がってきまして、虫は出なくなる、汗はかかなくなる、キャンプ場の人出も落ち着いてくる、とうわけで私のキャンプシーズンも開幕であります。

さて、今年の一発目はどこに行こう?

例によってキャンプブームは依然としてますます隆盛。
実は昨年から目を付けていたマイナーっぽいキャンプ場に先週電話をしてみたのですが、週末は予約でいっぱいだとか。
おいおい、あのキャンプ場ですらそうかよ?
こりゃもっと寒くなるまで待つか?

ところで私の職場は今、コロナ禍の影響で半休態勢が続いています。
まぁ休業日であってもメールや電話は遠慮なくくるわけで、実質、休んでいる場合ではないのですが、それも昼過ぎになれば落ち着いてくるのが通常。

うーむ、金曜日の遅めに出発するという手はあるな。
何か急ぎがあっても多少のことならiPad持って行ってればどうにかなるし。

というわけで、金土と変則パターンで決行することに。
今回はdocomoのLTEエリア内が必須ですから、実体験でプルーフされた場所でなければなりません。
お気に入りの蛇喰は12月以降ヘビーローテーションするつもりですし(蛇喰だけに)、せっかくこの時期なら秋までしか営業していないところに行っておくべきかも。
となると、やはり土師ダムファミリーキャンプ場が筆頭候補ですか。
休日は人多そうだけど、まぁ金曜日なら大丈夫かな。

ということで、午後も遅い時間に八千代湖に到着。
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先週も来たばかりだけど。
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posted by Kei at 18:55 | Comment(0) | YZF-R3ツーリング | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2020年10月26日

素材の重要性

先日の日曜日、久しぶりにいつもの八千代湖までお散歩ツーリングに出かけました。
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いよいよ風景も秋らしくなってきましたね。

もうすぐ11月。
さぁこれからが俺のタームだ。
今シーズンは何回キャンプに行けるかな?

などと考えつつ、稲刈りの終わった大好きな田園風景を眺めながらのんびり走りまして。

今回は帰路に一つ目的があります。
それは湧き水を汲んで帰ること。

北広島方面から市内に帰ってくる途中、2カ所ほど、湧水の看板が出ているのです。
いつも気にはなりながらも素通りしているのですが、今日こそは少しいただいて帰りましょう。

今回立ち寄ったのは、可部峠の御神水。
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幹線道路から離れ、集落の道を山の方にグングン分け入った先にあります。
道は細いですが、舗装されているので特に危険もなし。

ではさっそく。
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ナルゲンのオアシスに約1リットルだけ。

家に帰り、この水でコーヒーを淹れてみたところ、これがまぁビックリ。
いつも水道水でやっている通りに淹れただけなのに、味も舌触りも全然違います。
それはもう、口に含んだ瞬間からハッキリわかるほど。

ここまで違うとは思わなかった。
おじさん脱帽。

やっぱりね。
一番大事なのは素材なんだよな。

こんなこと書くと平等主義者の方々に怒られそうですが、人間だって素材が大きくものを言うんですよね。
私の好きな言葉に「gifted」というのがあります。
何かを神から与えられた者、と私は解釈していますが、要するに先天的に備わった資質や才能(もちろん外観も)って、やっぱり努力のみでは勝ち得ない強い力を持っているんですよね。
いや、もちろん努力も重要なんですが。

なんてことをコーヒー一杯で思い知らされた秋の夕暮れ、あなかしこ。
posted by Kei at 19:22 | Comment(0) | YZF-R3ツーリング | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2020年10月24日

一泊二日温泉ツーリング第2弾(2日目)

2020年10月18日。
湯布院での2日目は7時過ぎ起床。
ちなみに私はロングスリーパーで、余裕があればいくらでも眠っていられるタイプだったのですが、最近になって5〜6時間も眠ったら目が覚める様になってきてしまいました。
これも老化の一つなんでしょうね。

ともあれ、買っておいた軽い朝食を摂りながらiPadでニュースをチェック。
身支度を整えて宿をチェックアウトしたのは8時半前です。

早めに起きたのに出発を遅らせたのは、行きたいスポットがあったから。
それは岩下コレクション
ここの開館が9時だったので、それに合わせて出発したわけです。

まぁ宿から近いのであっという間に到着しましたけどね。
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まだ時間があるので、機関車の前で記念撮影などしつつ。
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で、オープンと同時に入館です。
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posted by Kei at 17:23 | Comment(0) | YZF-R3ツーリング | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2020年10月20日

一泊二日温泉ツーリング第2弾(1日目)

前回の旅で一人での温泉ツーリングも楽しいということに気がつきましたので、GoToがまだあるうちにと先週末、第2弾を決行しました。
行き先は四国と悩んだのですが、できれば四国は四国カルストでのキャンプを絡めて最低2泊で行きたいという気持ちもあり、今回は九州の湯布院に決定。
ちょうど山口県と四国・九州を結ぶフェリー航路で使える4千円のチケットが半額で売り出されておりますので、これを利用して今だけ限定の節約旅にございます。
観光業や旅客業は大変でしょうからね。
微力ながら少しでもお金を落としましょう。

ま、うちの会社もこの先どうなるやらわからんけどな…。

事前に天気予報を調べてから宿の予約をしたのですが、出発当日の土曜日は朝から雨。
雨中の走行はテンションが下がるので、ギリギリまで雨雲レーダーとにらめっこしながら出発を遅らせたものの、結局どうにもならずカッパを着用して高速へ。
まぁほとんど止んでましたけどね。
しかしながらそのせいで時間にはあまり余裕がなく、とにかく一心不乱に走って周南市の徳山港になんとか到着。
乗船手続きにも予想外に手間を食ってしまい、バイクのところに戻った時にはもう乗船開始で、グローブを着ける暇もなく車両甲板に滑り込みます。
フェリーの写真すら撮れなかったよ。

甲板で緊縛プレイ固定中のYZF-R3。
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デッキに上がってカッパを脱ぎ、一息ついていたらもう出港です。
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posted by Kei at 17:10 | Comment(0) | YZF-R3ツーリング | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2020年10月11日

毎年恒例

どうも私の思考ルーチンは、この時期になると尾道ラーメンを強く欲するようにプログラミングされているようで、10月になってからあの背脂の浮いたスープが頭から離れなくなってしまい、これはたまらんと天気の良い今日を選んで行ってきました。

往路は美しい瀬戸内の風景を楽しみながら下道でのんびりと。
いや〜、爽快でした。
途中でカフェイン補給のために道の駅たけはらで小休止しただけで、後はノンストップで尾道市街へ。

みなさん、コロナ疲れが限界にきているのでしょうか、今日の尾道市街はいつになく観光客が多かったです。
そしていつもバイクを停める無料駐輪スペースが取り壊しで立ち入り禁止になっていて、仕方なく別の場所を探すことに。
この街はあちこちにバイク用の無料スペースがあるのですが、今日はバイクの数も多く、しばらくさまよってしまいました。

着いたのがちょうど12時頃だったこともあり、毎度行くお店がものすごい行列で、今回は初めて別のお店に飛び込みます。
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さあ、待望の尾道ラーメンだ!
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ミニ焼肉丼とのセット。

美味かったっす。

これで目的は果たしたわけですが、早々に帰路に着くのももったいないので、しばし海の写真などを撮りつつ。
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せっかくですからサイクリストの聖地、ONOMICHI U2にでも寄って帰りましょう。
少し距離があるので、一旦バイクのところに戻りまして、バイクで移動です。
で、U2に到着してバイクを降りようとした時に、何やら「ドサッ!」という音が。

ん?
俺のシートバッグが路上に落ちているぞ?
げげげ。
ベルトのバックルを固定していなかった!

私のシートバッグは、バイクから取り外した時に簡易的なバックパックとしても使えるタイプなのですが、ラーメンを食べに行く際に外した後、ベルトで固定せずにリアシートに載せただけの状態でここまで走ってきていたのです。

あぶねーな!
よく走っている最中に落ちなかったよ。

バッグの中には財布やミラーレスカメラなどが入っていますので、これを紛失していたら大ごとでした。
いや〜、助かった。

気を取り直して、U2の周りを散策。
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ここはサイクリスト向けのショップや宿泊施設、カフェやレストランなどが入っている複合施設なのです。

暑くて喉が渇いたので、ミルクセーキで一息。
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このミルクセーキは美味かった。

その後、U2の駐輪場で島根からのXJR乗りの方と少し会話をしてから帰路へ。
帰りは別ルート&高速を通りまして、夕方前には自宅に到着。
それにしても、昨日今日と山陽地方は暑いです。
家では冷房を入れているぐらいですからね。
早くキャンプ行けるくらいに気温が下がるといいのですが。
posted by Kei at 17:16 | Comment(0) | YZF-R3ツーリング | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2020年09月27日

一泊二日温泉ツーリング

この夏はほとんどバイクに乗っていませんでしたので、たまには遠出でもしてみようかと思いついたのが先週の水曜日。

さて、行き先はどこにしよう?
バイクの聖地、角島には一度R3でも行っておかないとな〜。
ついでに元乃隅神社(もとのすみじんじゃ)の写真も撮りたいぞ。
ふむ。そうなると長時間&長距離になるから、せっかくだし温泉にでも泊まっちゃうか。
幸い天気予報も悪くない。
よし。

ということで、夜中までパソコンにかじりついてルート設定と宿の予約まですべて終わらせ、土曜日の出発を迎えます。
やたらと批判の的にされたGoToトラベルですが、実際、利用してみると助かりますよ。
一泊7千円ほどのお宿が、入湯税を入れてなんと4千円ほど。
これを使わない手はないですわ。
元々税金だし

出発は朝の10時。
まずは市内から高速に乗り、時間節約のため戸河内までワープをかまします。
道の駅 来夢とごうちでリアバッグの確認。
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それにしても、進行方向の空がなんか暗いような…。
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posted by Kei at 17:26 | Comment(0) | YZF-R3ツーリング | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2020年09月23日

何にもしないシルバーウィーク

今回の連休は本当に何もしませんでした。
土曜日こそ、知り合いと夕食を食べに出かけましたが、それ以外はほぼ家。
本当は四国にツーリングに行こうかとか、尾道にラーメン食べに行こうかとか、おぼろげながら計画もあったのです。
しかしどうやらこの連休はどこも人手が多いらしい。
わざわざ出かけて渋滞や行列でイライラするのもよくないですからね。
まぁ観光地が賑わうのはよろしいことです。

それにしても、本当に何やって過ごしたんだろ?
別に映画を観まくったわけでも、読書に没頭したわけでもないのですが。
ぼんやりしていたら知らぬ間に日が経ってましたね。
私の脳もそろそろ終わりなんでしょうか。
posted by Kei at 02:29 | Comment(0) | 日記 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2020年09月19日

ネット環境問題解決!

前々から、我が家が契約しているプロバイダ(DTI)の回線品質についてグチグチ書いていた私ですが。

要約すると、昨年、IPv6接続事業者がOCNのバーチャルコネクトに変更され、それを契機に混雑する夜間の通信速度が一気に低下したと。
場合によっては1桁Mbpsにまで落ち込むことさえあり、これじゃ高いお金を払って光回線を引いている意味がないではないかと怒り心頭だったわけです。
苦し紛れにWi-Fiから有線に接続を変えてみたりはしたものの、しょせんは焼け石に水でほとんど状況は変わらず。
前に一度プロバイダを変えたことがあり、その時に諸々の再設定やメールアドレスの各所への変更手続きが非常に面倒くさかったので、もうなるべくプロバイダはいじりたくない。

…これは事業者側が品質改善を進めてくれるのを待つしかないのか。

と半ば諦めの境地に達しつつ、それでもせめて同じ悩みを共有している人を見つけて、幾ばくかの慰みにでもしようとネットをつらつら見ているうちに、驚くべき情報を発見。

なんと、DTIのIPv6接続は、最近になってバーチャルコネクトから前と同じv6プラスに戻っているではないか!

私のように以前からIPv6接続を利用している契約者は、昨年の変更時から変わらず依然としてバーチャルコネクトなのですが、新規でサービス申し込みをした契約者はv6プラスが適用になっているようなのです。

ということは、ひょっとしてうちもお願いすればv6プラスに戻せるんじゃない?

と思ってさらに検索していくと、実際にそうやってv6プラスに戻した人のブログに到達。
どうやらサポートに電話すれば変更が可能だそうです。

ならば話は早い。
こんな亀回線とはとっととおさらばさ、とDTIのサポートに電話し、2日でサクッとv6プラスに戻りました。
変更手続き中は、一時的にPPPoE接続に戻りますが、私の場合は以前はPPPoEで接続していたので、特に終端装置(NTTのホームゲートウェイ)の設定などする必要もなくネットにつながっていました。
で、気がついたらホームゲートウェイのPPPoE接続ランプが消えていて、ちゃんとIPoE(IPv6)接続が確立していたと。

で、気になる回線速度ですが、夜間だろうがなんだろうが、まったく不満のない数値が出ています。
これは一番混雑するであろう土曜日の23時過ぎの測定値。
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これだけ出れば、なんの文句もありませんよ。
いや、v6プラスは素晴らしい。

それにしても、DTIもこれだけ短期間でv6プラスに戻したってことは、まぁそういうことなんでしょうね。
しっかりしろよ、天下のNTT。
posted by Kei at 23:59 | Comment(0) | 日記 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2020年09月13日

南極の香り

もう先週のことですが、台風前にコーヒー豆を買いに呉のいつものお店に行きまして。
天気も良かったので、ついでに半島をぐるりと一周。

埋立地のずっと造成工事中だったエリアに新しい道ができ、何気にちょっと気持ちの良いスポットになっていたりして。
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まぁすぐに工場が建ってしまうんでしょうが。

そのままいつもの潜水艦桟橋によって潜水艦見物。
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ん。
あれ?

あのオレンジとクリーム色の船体は、『しらせ』ではあるまいか?

やはり艦番号5003は間違いないですね。
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ネットで調べると、『しらせ』が南極へ出かけるのは11月から4月ぐらいらしいので、今はメンテや訓練、広報任務が主といったところでしょうか。
今年はコロナで船内公開はしていないみたいですけど。

ちなみに呉にいたのは数日だけだったみたいで、偶然見ることができてラッキーでした。
やっぱ船はロマンがあるなぁ。
posted by Kei at 23:59 | Comment(0) | YZF-R3ツーリング | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする